О неисправности рулевой тяги говорят следующие характерные признаки: люфт, биение руля и посторонние стуки в передней части подвески. Чаще всего в случае их обнаружения запчасть нужно менять. Замена выполняется следующим образом: авто приподнимают при помощи домкрата и снимают колесо, потом расшплинтовывают и отворачивают гайку, устанавливают съемник и, ударяя по ушку поворотного рычага, подтягивают гайку максимально близко. Вслед за этим демонтируют наконечник, удаляют пыльник, отсоединяют тягу и производят замену вышедшей из строя детали, повторяя все действия в обратном порядке.