Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без актуальных методов диагностики, ведь в автомобилях, выпущенных в последние годы, такая система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые рейки, наконечники, колонки и тяги. Сравнительно редко ломаются электроусилители рулевого управления или гидроусилители. Но эти детали в большинстве случаев заменяются без особых сложностей, в отличие от остальных запчастей.